Der neue Raumhafen in der Region Amur im Südosten Russlands wurde Vostochny genannt. Von hier aus werden alle größeren Starts russischer Raketen stattfinden. Mit Kameras können wir Live-Pilotenflüge zum MKS verfolgen (Internationale Raumstation, Notiz. transl.). Von diesem Ort aus, an dem eine russische Mondbasis errichtet werden soll, sind auch Starts zum Mond geplant.

Die Möglichkeit, Online-Starts zu verfolgen, bietet das Bundesunternehmen PREISE (Zentrum für die Nutzung der terrestrischen Weltrauminfrastruktur - Zentrum für den Betrieb der terrestrischen Weltrauminfrastruktur). Die Übertragung beginnt ungefähr vierzig Minuten vor dem Start. Der erste und gleichzeitig erfolgreiche Start von Vostočný fand am 28. April 2016 statt, und drei Satelliten wurden in die Umlaufbahn gebracht. Die nächsten beiden Starts sollen 2017 stattfinden.

Übrigens sind vom Weltraumhafen Vostočny aus in Zukunft groß angelegte Live-Übertragungen mit vielen Kameras geplant. Sie mussten sogar auf den einzelnen Stufen der Raketen montiert werden, damit Internetnutzer den Start und den Flug bis ins kleinste Detail überwachen konnten.

Heute ist dieser Raumhafen nicht nur ein neuer Startkomplex, sondern auch eine riesige Baustelle. In einigen Jahren soll hier ein weiterer Komplex gebaut werden, der für schwere Trägerraketen von Angara ausgelegt ist. Nach 2020 soll der Start des neuesten Schiffes von hier aus erfolgen.

In Zukunft sollte Vostočnyj den wichtigen Baikonur vollständig ersetzen (nach 2050 endet der kasachische Mietvertrag).

Was bringt der neue Startkomplex? Und welche Mängel?

In Bezug auf den Breitengrad ist es etwas weiter nördlich als Baikonur (mehr als fünf Grad), was bedeutet, dass, obwohl alle anderen Bedingungen gleich sind, das Gewicht der Fracht, die von hier aus in die Umlaufbahn fährt, etwas geringer sein wird als von Kasachstan . Aufgrund der Tatsache, dass es sich ausschließlich um russisches Territorium handelt (Startzonen und Trennung von Raketenstufen), muss Russland jedoch keine verschiedenen Bedingungen und Beschränkungen eines ausländischen, wenn auch freundlichen Staates akzeptieren. Und natürlich müssen Sie für die Nutzung der Einrichtungen und des Territoriums von Baikonur keine große Miete zahlen. In dieser Hinsicht ist Vostočnyj ein echter Gewinn für die Zukunft.

Der Nachteil ist, dass die gesamte Infrastruktur hier wieder aufgebaut werden muss. Aber auch das ist ein Plus. Alles wird unter Berücksichtigung der aktuellen Anforderungen und unter Verwendung der neuesten Technologien gebaut. Tatsächlich wird die neue Stadt auch eingerichtet. Alles in allem wird dies nicht nur eine Startrampe in den Weltraum sein, sondern auch ein wichtiger Schritt in der Entwicklung des russischen Fernen Ostens.

Und wo könnte ein neuer Raumhafen gebaut werden? Wo wurden die speziellen staatlichen Kommissionen berücksichtigt?

Eine Erklärung muss zuerst gegeben werden. Für militärische und zivile Zwecke ist es notwendig, ein breites Spektrum von Neigungen der Umlaufbahnen von Weltraumapparaten sicherzustellen. Der Startpunkt entspricht dem Breitengrad des Raumhafens, und je weiter südlich er liegt, desto effizienter sind die Starts aus dem Weltraum. Es wird aber auch eine "nördliche" Flugbahn benötigt. Zum Beispiel werden von Vostočný aus auch bei einer Neigung von achtundneunzig Grad Starts stattfinden und Raketen über Aldan in Jakutien fliegen.

Wenn wir uns auf diese und andere Faktoren stützen, dann fand auf diese Weise die Auswahl der historischen Stätte des neuen Raumhafens statt. In Südrussland könnte es sich um Kapustin Jar handeln, ein bekanntes Militärraumpolygon. Aber nach dem Start würden die Raketen entweder über große Industriezentren fliegen, was sehr gefährlich ist, oder über das Territorium Kasachstans, für dessen Nutzung des Hoheitsgebiets riesige Geldsummen aus der russischen Brieftasche gezahlt werden müssten.

In geografischer Hinsicht war der Süden Sibiriens (Altai - Zabajkalí) für die Lage des Startkomplexes sehr interessant. In der Anfangsphase des Ausschlussprozesses stellte sich jedoch heraus, dass es eine sehr bergige Landschaft mit schwer erreichbaren Orten gibt. Im Falle eines Schiffswrackunfalls kann es sehr lange dauern, bis einige Gebiete erreicht sind.

Übrigens wurden russische Kosmonauten direkt über dem schneebedeckten Altai 1975 aufgrund des Absturzes einer Trägerrakete in einer Höhe von einhundertzweiundneunzig Kilometern extrem katapultiert. Nachdem sie den Boden erreicht hatten, begann die absteigende Kapsel am Berghang zu rollen, und es gab wenig, was in den Abgrund fallen konnte. Zum Glück hat sich der Fallschirm an einem Baum verfangen. Trotz großer Schwierigkeiten erreichten die Retter die Kosmonauten Wassili Lazarew und Oleg Makarow erst am nächsten Tag.

Der wichtigste negative Moment bei der Wahl des sibirischen Weltraumhafens war jedoch, dass die Flugbahn der Raketen mit einer minimalen Umlaufbahn durch die Mongolei und China verlief.

Von den verbleibenden Gebieten, die als Kandidaten geeignet schienen, konzentrierten sie sich auf den kontinentalen Fernen Osten und die Insel Sachalin. Es stellte sich heraus, dass die effizientesten Startpunkt Rampen die Gebiete um die Städte Wladiwostok und Ussuriysk sind. Mehr noch, sie haben sogar südlich gelogen als Baikonur. Das Haupthindernis für den Raketenstart war jedoch die Nähe chinesischer, koreanischer und japanischer Territorien.

Der Bau eines Raumhafens in diesen Teilen der Küstenregion wäre möglich, jedoch etwas weiter nördlich. In anspruchsvollem Gelände gibt es jedoch undurchdringliche Backwaters. Der Bau könnte hier stattfinden, aber die Kosten wären grandios.

Daraus folgt, dass es sich als sehr schwierig erwiesen hat, einen geeigneten Platz für den Raumhafen zu finden, obwohl Russland groß ist. Infolgedessen blieben drei akzeptable "Punkte" übrig: in der Nähe der Stadt Sovetskaya Gavan, in der Nähe des Dorfes Svobodnyj-18 und an der Südspitze von Sachalin. Letzteres erwies sich aufgrund seiner Inselisolation und der schwachen Produktions- und Baubasis als ungeeignet.

Als Raumhafen in der Nähe des Dorfes Svobodnyj-18 erwies sich, billiger, bequemer und zugänglicher (transkontinentale Autobahn, Transsibir und in der Nähe von Blagoveščenskaja Flughafen). Und es gab einen weiteren wichtigen Faktor: Es gab bereits eine massive Raketeneinteilung. Übrigens hieß der Raumhafen ursprünglich Svobodnyj.

Die Verwechslung mit den Namen hier ähnelte einer Rosada. In der Sowjetzeit verwandelte sich das Dorf Uglegorsk in eine territorial geschlossene Einheit Svobodnyj-18, aber nach der Perestroika wurde es wieder die Stadt Uglegorsk. Aber es wird jetzt nicht nur eine echte Stadt, sondern auch eine Stadt, die die Mehrheit der Bevölkerung mit einem völlig neuen Namen benennen möchte, und das ist Ciolkovsky (80% der Stadtbevölkerung haben "für" gestimmt).

Der Name des Raumhafens wurde ebenfalls geändert. Jetzt heißt er definitiv Vostočnyj. Und jetzt haben wir die Möglichkeit, den Beginn seiner großartigen Geschichte mithilfe von Webcams live zu verfolgen.