Das PULSAR-Projekt (6.): Der Roswell-Unfall nach der Realität

27 11. 02. 2018
6. Internationale Konferenz für Exopolitik, Geschichte und Spiritualität

Ein Fernradar dieses Typs wurde von verschiedenen NASA-Programmen verwendet, um Raketen und Satelliten zu verfolgen. Mithilfe von Rückkopplungsschaltungen kann dieses Radar das Ziel automatisch verfolgen, wenn es läuft. Die Verwendung dieser Art von experimentellem Radar durch das Militär an einigen wichtigen Luftwaffenstützpunkten in New Mexico im Jahr 1947, insbesondere im Juni, Juli, September und Oktober dieses Jahres, führte dazu Roswell UFO-Katastrophe.

Das folgende Diagramm ist aufgeführt verschiedene Arten von Radaranzeigen, die den Betreibern dieser Art von Radar zur Verfügung standen. Diese Art von Radar konnte um bestimmte Ergebnisse produzieren, aber mit katastrophalen Folgen für die fremden Schiffe, weil sie einen Totalausfall im Antriebssystem von einigen Schiffen verursacht.

Dieses Raumfahrzeug ist arbeitet mit geomagnetischem Antrieb. Ein geomagnetischer Antrieb hat zwei elektromagnetische Stromspulen, wobei die Hauptspule um den Durchmesser des Schiffes herum und die Sekundärspule senkrecht zur Primärspule verläuft. Zusammen bieten sie Auftrieb und Stabilität, um das Schiff im Erdmagnetfeld zu steuern. Das war die Hauptursache des Unfalls in Roswellals es zu einer Kollision zwischen zwei unbeherrschbaren Schiffen kam, die durch geomagnetische Antriebsausfälle verursacht wurde.

Es folgten zwei Abstürze, als zwei Schiffe durch die Strahlung militärischer Radarstationen auf eine geomagnetische Katastrophe stießen.

Ein Schiff kollabierte nach der Kollision, das andere wurde schwer beschädigt und flog für eine kurze Zeit, so wurde es später an einem entfernten Ort gefunden.

Projekt Pulsar

Weitere Teile aus der Serie