Unglaubliches Essen an Bord der Titanic

08. 09. 2021
4. Internationale Konferenz Sueneé Universe

Regisseur James Cameron filmte 1997 in seinem Film Titanic das Essen als ein riesiges gesellschaftliches Ereignis für die Passagiere an Bord des Schiffes. Dies betraf jedoch nur ein Drittel der Schiffsgäste. Der Untergang des Schiffes wird von Historikern intensiv untersucht, aber es ist interessant, dass sie selten an die Lebensmittel denken, die die Passagiere auf dem Schiff während der vier Tage an Bord verzehrt haben. Hier sehen Sie einen typischen Speisetag für Passagiere der ersten, zweiten und dritten Klasse an Bord der RMS Titanic.

Welches Essen wurde an Bord der Titanic zubereitet?

Da die Titanic ein einzigartiges Luxusschiff war, musste die Verpflegung der Passagiere dem gleichen Standard entsprechen. Mahlzeiten waren für fast alle Passagiere im Ticketpreis enthalten, mit Ausnahme des luxuriösen -la-carte-Restaurants, das nur für First-Class-Passagiere zugänglich war.

Eine erstklassige Restaurantszene aus dem Film Titanic von 1997. (Foto: Paramount Pictures / Twentieth Century Fox / MovieStills DB)

Die Belegschaft der Titanic musste während der einwöchigen Atlantiküberquerung dafür sorgen, dass 2 Menschen ausreichend versorgt wurden. Die Lagerbestände umfassten 200 kg Frischfleisch, 34 kg Schinken und Speck, 000 Orangen, 3 Salatköpfe, knapp 400 kg Kaffee, 36 kg Zucker, 000 Flaschen Bier und 7 Zigarren.

Das Essen auf der Titanic hing von der wirtschaftlichen Lage und der Klasse der einzelnen Passagiere ab. Passagiere der dritten Klasse (oder Zwischendecks) mussten auf der Transatlantikreise normalerweise ihr eigenes Essen mitnehmen, daher war die Tatsache, dass ihr Essen auf der Titanic im Ticketpreis enthalten war, eine große Verbesserung für sie.

Passagiere der ersten Klasse

Das Einsteigen von Passagieren der ersten Klasse an Bord der Titanic war ganz anders als das Einsteigen von Passagieren der zweiten und dritten Klasse. First-Class-Passagiere bekamen das beste Essen auf dem Schiff, serviert von uniformierten Stewards auf feinstem Porzellan, silbernen Tabletts und Glas. Passagiere der ersten Klasse hatten auch Zugang zu einer Reihe von Luxusrestaurants, Cafés und Restaurants, in denen Passagiere der zweiten und dritten Klasse überhaupt nicht zugelassen waren.

Bild vom Restaurant "Ritz", in dem First-Class-Passagiere gegen Aufpreis essen konnten. (Foto: Roger Violett / Getty Images)

Obwohl Frühstück, Mittag- und Abendessen im Ticketpreis enthalten waren, hatten First-Class-Passagiere die Möglichkeit, gegen Aufpreis im eleganten À-la-Carte-Restaurant (Spitzname „Ritz“ und oben abgebildet) zu speisen. Dieses exklusive Restaurant konnte nur 137 Passagiere gleichzeitig aufnehmen. Diese Passagiere konnten jedoch auch im Speisesaal speisen, der der größte Raum auf dem Schiff war und bis zu 554 Passagiere aufnehmen konnte. Darüber hinaus konnten First-Class-Passagiere Speisen in das Verandah Cafè oder Cafè Parisien mitnehmen.

Passagiere mit First-Class-Tickets hatten die Wahl zwischen mehreren köstlichen Mahlzeiten. Das erstklassige Frühstück umfasste Köstlichkeiten wie Omelettes, Koteletts und maßgeschneiderte Steaks. Außerdem gab es vier verschiedene Arten von gekochten Eiern zur Auswahl, drei Sorten Kartoffeln und Räucherlachs.

Am 14. April gab es für die First-Class-Passagiere vier Vorspeisen, verschiedene Grillfleischsorten und ein umfangreiches Mittagsbuffet. Zum Nachtisch gab es eine köstliche Auswahl an englischen und französischen Camembert-, Roquefort- und Stilton-Käsen.

Das Abendessen für die Passagiere der ersten Klasse war ein spektakuläres gesellschaftliches Ereignis. Die Abendessen bestanden aus bis zu 13 verschiedenen Gängen, die jeweils von einem anderen Wein begleitet wurden. Jedes dieser Abendessen konnte vier bis fünf Stunden dauern. Beim letzten Abendmahl wurden Austern, Lamm, Ente und Rind, Ofenkartoffeln, Salzkartoffeln, Minzerbsen, Karotten mit Reis, Gänseleberpastete mit Sellerie, Waldorfpudding, Pfirsiche in Chartreuz-Gelee und Schokoladen-Vanille-Eclairs serviert Klasse.

Passagiere der zweiten Klasse

Passagiere der zweiten Klasse hatten an Bord der Titanic nicht annähernd so viel Luxus wie Passagiere der ersten Klasse, aber sie erhielten dennoch ein solides Frühstück, Mittag- und Abendessen. Der Speisesaal der zweiten Klasse befand sich auf Deck D (Saloon). Passagiere der zweiten Klasse aßen an großen rechteckigen Tischen, die sie sich mit anderen ihnen unbekannten Passagieren teilten, die ebenfalls über den Atlantik aufbrachen. Der Speisesaal der zweiten Klasse war nicht so luxuriös wie die Speisesäle der ersten Klasse, aber er war immer noch sehr großzügig. Alle Passagiere der zweiten Klasse konnten hineinpassen und war mit eichengetäfelten Wänden, farbigen Linoleumböden, Mahagoni-Drehstühlen und langen Tischen ausgestattet.

Der Speisesaal zweiter Klasse auf dem RMS-Olympiaschiff, der dem Speisesaal der Titanic wahrscheinlich ziemlich ähnlich war, um 1911. (Foto: Wikimedia Commons)

Die Variabilität bei der Essensauswahl war geringer, aber das Essen für die Passagiere blieb ein bisschen besser als in der dritten Klasse. Das Frühstück für die Passagiere der zweiten Klasse war dennoch beeindruckend, und die Passagiere konnten zwischen Obst, Haferflocken, frischem Fisch, gegrillten Bullennieren, Speck und Würstchen, Pfannkuchen, Kuchen, Ahornsirup, drei verschiedenen Kartoffelsorten, Tee und Kaffee wählen.

Am 12. April 1914 wurden Passagieren der zweiten Klasse zum Mittagessen Erbsensuppe, Rindersteak, Gemüseknödel, Hammelbraten, Ofenkartoffeln, Roastbeef, Wurst, Bullenzunge, Gurken, Salat, Tapiokapudding, Apfelkuchen und frisches Obst angeboten. Das Menü zweiter Klasse vom 14. April 1912 ist oben abgebildet.

Menü zweiter Klasse vom 14. April 1912. (Foto: ullstein bild Dtl./ Getty Images)

Interessanterweise hatten die Speisesäle erster und zweiter Klasse eine gemeinsame Galerie. Es ist daher wahrscheinlich, dass den Gästen der zweiten Klasse oft die gleichen Speisen wie den Passagieren der ersten Klasse angeboten wurden, nur ohne die teure Weinbegleitung, die nur Teil der First-Class-Mahlzeiten war.

Passagiere der dritten Klasse

Im Vergleich zu den Speisesälen der ersten und zweiten Klasse waren die Speisesäle der dritten Klasse sehr einfach und ohne jegliche Pracht. Der Speisesaal der dritten Klasse war weiß gestrichen mit hellem Seitenlicht, langen Holztischen mit Stühlen und emaillierten Wänden.

Speisesaal dritter Klasse der RMS Olympic, dem Schwesterschiff der Titanic, um 1911. (Foto: Wikimedia Commons)

Das Essen erreichte zwar nicht das Niveau der First-Class-Passagiere, war aber auch hier überraschend gut. Den Passagieren der dritten Klasse wurde täglich frisches Obst und Gemüse angeboten. Reisende aus Ländern wie Irland oder Norwegen hielten frisches Obst und Gemüse wahrscheinlich für Luxus.

Ein interessanter Unterschied zwischen den Klassen war, dass die dritte Klasse kein klassisches Abendessen erhielt. Das Abendessen galt als soziale Praxis der Mittel- und Oberschicht, an der nicht unbedingt Passagiere der dritten Klasse beteiligt waren. Stattdessen wurde den Passagieren der dritten Klasse ein „leichtes Abendessen“ und ein „Tee“ serviert. Das leichte Abendessen bestand normalerweise aus Haferbrei, Hüttenkeksen (um bei Seekrankheit zu helfen) und Käse, während "Tee" Aufschnitt, Käse, Gurken, frisches Brot, Butter und Tee selbst beinhaltete.

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